2019年新春佳節已過，大家又要回到正常的生活軌道中來。在物流圈，2019年也會出現一些新趨勢新物種，這其中，在城市即時配送領域，尤其值得注意的是 前置倉 的興起。

前置倉 ，也被稱為衛星倉或者云倉，是分布于城市內、面積較小、更靠近消費者、品類以生鮮為主體的新模式。 前置倉 本身并不是這兩年才出現的，伴隨著生鮮電商的興起，已經在市場上存在了三四年時間。曾有一些企業小范圍試水這種模式（十幾個倉）隨后便放棄，堅持這一模式并大范圍開倉的，首推每日優鮮。時至今日，每日優鮮已在20多個一線城市分布了上千個 前置倉 。客觀地說， 前置倉 能有今天的地位，每日優鮮的堅持起到了非常重要的作用。

不過，受制于生鮮電商盈利難的限制，每日優鮮的 前置倉 一直在同行的觀望和爭議中前行。但是在過去的2018年， 前置倉 突然成為了香餑餑，蘇寧、京東、沃爾瑪等巨頭紛紛開始試水 前置倉 。雖然關于 前置倉 的爭議還在繼續，但是市場上對其的態度已經轉為普遍認可，各家被 前置倉 「拉下水」的企業，已經紛紛公布了自己的開倉目標，數量蔚為可觀。可見的是，2019年會產生一場 前置倉 大競賽。

本文根據市場信息，試圖對 前置倉 的現狀進行梳理，并對其發展方向及挑戰做出預測。

1、 前置倉 陣營大巡禮

目前市場上布局 前置倉 的企業，可以大致分為三類：第一類是商超企業；第二類是電商企業；第三類則是一些模式創新的后起之秀。

第一類，商超類

1）沃爾瑪山姆

2017年12月，山姆在深圳部分區域推出滿99元包郵的一小時「極速達」服務，測試了 前置倉 的效果。沃爾瑪山姆為了解決擴張緩慢、提高用戶購買頻次等問題，開始在深圳試水 前置倉 ，起初在深圳布局了不到10個 前置倉 ，效果不錯，山姆「極速達」的復購上漲了50%，后在全國主要城市開始推廣。

截止2018年底，根據媒體報道，目前山姆 前置倉 的面積大約在300平，數量大約在30個，主要分布在一線城市。

山姆還公布了一組運營數字，其中平均客單價超過200元，坪效據說高達13萬元。根據山姆的測試，經營9個月以上的 前置倉 可以被稱為成熟 前置倉 。

2）京東生鮮

京東對于 前置倉 的態度有些微妙，特別是京東旗下的京東到家平臺，本身就可以承擔一小時達的配送工作，這和 前置倉 有一定替代關系。不過，隨著京東到家宣布與山姆共建 前置倉 ，說明這一模式的流行趨勢已不可擋。

另一方面，京東在生鮮領域的布局使得京東自己最終也將親自下場。2018年初，京東生鮮開始布局 前置倉 ，面積在80-200平米不等，倉內的SKU數則在300-600之間。

相對于其他家的 前置倉 ，可以看出，京東生鮮 前置倉 無論是規模還是SKU數量，都相對較小。

3）永輝超市

永輝超市的 前置倉 名稱叫做永輝生活衛星倉，從名字可以看出，永輝的 前置倉 更加強調門店與倉之間的聯動。這里說的門店包括永輝超市、永輝超級物種、永輝生活。

永輝生活衛星倉面積在300-600平方米之間，商品以永輝具備優勢的生鮮品類及日用百貨為主，SKU數保持在數千種之多，輻射周邊3公里一小時送達。首批 前置倉 位于永輝大本營福州，一共6個。值得一提的是，這批 前置倉 算是永輝和騰訊合作的產物。

4）蘇寧小店

蘇寧小店的開店速度可以用飛快來形容，目前已經在全國范圍開出了超過4000家門店。對于 前置倉 這一新形式，蘇寧小店也同樣提出了宏大的目標。

2018年12月，蘇寧小店集團商品經營中心總經理鮑俊偉宣布了蘇寧小店的 前置倉 布局計劃。

蘇寧小店計劃在2019年建成1100個 前置倉 ，核心想法是以倉帶店。值得注意的是，蘇寧小店是一種類似便利店的業態，傳統便利店并不是生鮮的主戰場，而 前置倉 的主力品類都是生鮮產品。

第二類，電商類

1）每日優鮮

對于 前置倉 ，每日優鮮CEO徐正多次表示，「我們要ALL IN 前置倉 」。

目前，每日優鮮在全國20幾個城市布局了上千個 前置倉 。從品類來看，每日優鮮的 前置倉 覆蓋了一日三餐為主題的12大品類，商品庫中有大約2000個SKU，每個 前置倉 根據定位不同，有大約1200-1400個SKU。

相對而言，每日優鮮是目前 前置倉 玩家中運營時間比較久，經驗最為豐富的企業。 前置倉 的走向如何，每日優鮮是最好的參照物。

2）云集電商

2018年8月，位于重慶渝北區的云集試點 前置倉 ——這是社交電商行業內的第一次嘗試。

根據云集方面透露的「3300計劃」，即3年300個 前置倉 ，陸續覆蓋全國大多數的地級市。利用「大區倉/綜合倉+ 前置倉 」的物流配送模式，保證未來云集95%以上自營倉訂單實現「次日達」，在降低物流成本的同時，提供高效、精準的配送服務。

第三類，后起之秀

1）樸樸超市

樸樸超市因為誕生于福州，而備受矚目。大概誰也沒有想到，能夠在中國商超龍頭永輝的眼皮底下，誕生出來一個新模式。

樸樸超市成立于2016年，采用純線上+ 前置倉 配送模式，配送半徑為1.5公里。以生鮮為主打，同時兼顧全品類運營，SKU數保持在3000個左右。據了解，樸樸超市目前在福州有大約30個 前置倉 ，其配送團隊也采用自建。

從模式上看，樸樸超市與每日優鮮極為相似。但是從經營思路上來看，兩者仍有較大區別。每日優鮮強調電商運營，在市場層面盡量快速擴張。而樸樸超市聽起來更像超市，力求在一地穩扎穩打。目前樸樸超市已完成早期融資，頗受資本青睞。

2）叮咚買菜

當永輝在為這個來自大本營的對手頭疼時，另一個新零售代表物種盒馬也感受到了來自家門口的挑戰，那就是叮咚買菜。

據了解，叮咚買菜已經獲得投資女王徐新的投資，來勢洶洶。

叮咚買菜創立于2017年4月，前身是叮咚小區，叮咚買菜的最大特點是采用城批采購+社區 前置倉 的模式，自建物流配送。這與「城市中心倉+ 前置倉 」的模式有比較大的差異。

2、 前置倉 的共識與未來

通過以上盤點，我們能夠明顯看出，經過各家摸索，目前 前置倉 模式已經形成了一些共識。

面積大約在300平，SKU數量在1500上下，覆蓋三公里范圍，一小時送達，自營配送，這幾乎是現在 前置倉 比較主流的配置。除此之外，生鮮作為 前置倉 的核心品類這一點，各家都無異議。

但是隨著2019年 前置倉 的大爆發，各家紛紛公布了開倉計劃，那么，下面這三個問題也是需要在2019年找到答案的。

問題一， 前置倉 的核心競爭力究竟是什么？是算法還是商品？

前置倉 起步于生鮮電商，玩 前置倉 的電商包括每日優鮮，都在強調算法大數據對于選品和補貨的重要性。但是對于生鮮這樣一個高頻剛需品類，里面又包括不同的細分品類，那么算法本身究竟能不能支撐起這樣一個龐大的體系，特別是在 前置倉 的數量不斷擴大的情況下，這還是需要驗證。

除了算法，其實商品本身也依舊是 前置倉 的核心競爭力，這個觀點也是每日優鮮等電商所強調的。因為 前置倉 本身不是一項服務，而是一個整個從采購到銷售的鏈路，商品力自然是競爭的最大差異點之一。

問題二， 前置倉 的爭奪會不會提高物業成本？

前置倉 之所以流行開來，重要原因之一就是 前置倉 的前期投入較開門店要低很多，特別是一二線城市。其倉的投入為剛性成本一次投入，隨著規模的增加可以攤薄。

但是，現在開 前置倉 的人越來越多，特別是在一二線城市人口密集的小區，可滿足 前置倉 條件的鋪位也終究是有限的。這種爭奪會不會導致 前置倉 自己的成本也水漲船高？最終失去了低成本這一最大的比較優勢？

問題三， 前置倉 如何面臨超市到家的競爭？

前置倉 的競爭對手是誰，一般認為是社區生鮮店以及便利店。這個模式的初衷，本質上也是對社區業態的降維打擊，社區店的問題在于面積小、商品有限。 前置倉 模式恰恰可以利用龐大的商品庫來進行調配，擴充可賣商品的數量，發揮長尾效應。

但是， 前置倉 還未發育成熟，一個新對手卻出現了，那就是超市與各種外送平臺（主要是美團、餓了么，京東到家）的合作，延伸出來的到家服務。這一輪到家服務與第一輪O2O熱潮的最大不同，在于市場配套先于需求存在，即成熟的TO C配送平臺已經渡過生死線，并且形成了寡頭壟斷格局。在這種情況下，到家服務的發展也如雨后春筍般發展起來。而超市自身的海量商品，使得 前置倉 模式的長尾效應碰到了真正的對手。

當然， 前置倉 模式尚未走到終局，面對復雜的市場環境，這些入局的玩家又會給城市即時配送江湖帶來哪些新變化？我們等待時間給出答案，這正是2019年的精彩之處！