最近壇子里有不少關于開車的貼子，全是什么1天上10分，快速上分技巧等等。很容易讓很多小白上當受騙。壇子里的貼子很多都是講的術。講的是如何通過各種小技巧騙點擊，然后獲取高質(zhì)量得分，進而達到快速上分的目的，等分上來之后，再改成正常圖片。很多小白試驗過后，發(fā)現(xiàn)，上分容易，下分也容易?；ê芏嗟臅r間上分，結(jié)果很快分又下去了，然后再上，再下，一直處于惡性循環(huán)之中。上分也是為了以更少的錢，搶占更前的位置。可是等到分上來了，卻發(fā)現(xiàn)更前的位置不是這么容易保住的。要么出很高的價格，要么快速跌下去。那么直通車究竟怎么開呢？

首先，我們從淘寶的角度看問題，淘寶的直通車位置，雖然是按點擊收費。但是實際上和鉆展的按展現(xiàn)收費也差不多。因為當給你的展現(xiàn)，你達不到一定的點擊率的時候，你的出價就會變高。當給你的展現(xiàn)，你的點擊率變高，你的扣分就會減少。其本質(zhì)上是給你多少次展現(xiàn)，你要給淘寶多少錢。直通車公開的公式是

直通車扣費公式扣費=（下一名的出價*下一名的質(zhì)量得分/自己的質(zhì)量得分）+0.01元

但是對于淘寶來說，每一個位置的扣費公式是 展位位置費=展現(xiàn)*點擊率*點擊扣費

點擊率和點擊扣費是個此消彼長的。所以你要想清楚，你排的位置，每一個位置的費用都不一樣，費用也是從上向下排的，找到自已合適的位置。

其次，我們從消費者角度出發(fā)，除了手機端的直通車以外，pc端左側(cè)的一排，對消費者來說區(qū)別不是很大。你在第一個就一定會點你嗎。下面一排也是。第二頁的展現(xiàn)要少很多，也是同樣的道理。換成你自已是消費者，就一定會點第一名嗎。

最后，從商家角度思考問題，做任何生意，都是為了賺錢。直通車也是。如果你開的車一直虧損，roi連1都不到，你又能堅持多久。如果你開的車，水平很好，能開到至少不虧，你是不是至少會有堅持下去的勇氣。如果你能開到盈利，你是不是會加大投入呢。

說了這么多，我們先看3張直通車數(shù)據(jù)吧

圖1是一張從10分掉下來的數(shù)據(jù)

圖2是剛好點擊比平均高一點點數(shù)據(jù)

圖3是點擊比平均高出4，5倍的數(shù)據(jù)

以上數(shù)據(jù)均是真實數(shù)據(jù)。我們可以看出來，點擊率才是直通車的核心。只要你的點擊率夠高，你哪怕排在后面，你的質(zhì)量得分會不斷的上漲，在價格維持不變的情況下，你的排名會不停的向前走，你的流量會持續(xù)變大。

你的直通車的問題，就是圖的問題。懂了嗎

車圖不要搞擦邊球。一定要是和產(chǎn)品有關的，深挖產(chǎn)品賣點的圖，這樣的圖才有價值。

寫這篇文章主要是想提醒一些小白。不要迷信大神，很多大神寫文章目的是為了收徒，收培訓費。收各種費用，收錢也是正常的，但卻做不好事情，理論是理論。不能給店鋪帶來任何的價值。

另外，我想說一下我的開車經(jīng)驗，我從淘寶剛有招財進寶時，就玩過。一直到現(xiàn)在。直通車自已也開過，論壇的各種大神，直通車的各種軟件全都試過，效果并不好。圖是根本。如果壇子來有不服氣的車神，可以向我挑戰(zhàn)，我這可以給個店讓他開。給大家看數(shù)據(jù)變化。

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本文來源： 用你所知的理論開直通車會開歪嗎