2007年央視英語主播芮成鋼在其 博客 上發表《請星巴克從故宮里出去》，閱讀人次達５０多萬，最后迫使星巴克入駐故宮計劃流產，甚至差點演化為星巴克的品牌危機。從星巴克“故宮門”到萬科“捐款門”再到最近的惠普“換芯門”， 博客 可是掀起了一場網絡上對品牌討伐的“血雨腥風”，在網絡強大的傳播力下，星巴克、萬科均以品牌向大眾屈服落下帷幕。
在由 博客 引發的品牌危機中， 博客 扮演的角色可謂十分重要。無論是網絡傳播的炒作或者是引起其他受眾的共鳴， 博客 傳播的群體可謂十分精準，從品牌的受傷害者到引起一個共同群體的共鳴至對品牌的聲討。網絡突破了時間、地域的限制，快速的傳播了 博客 傳播者的傳播初衷，從表達立場到對品牌的聲討也許都是在一夜之間就會變換的，品牌們在此時反倒像是局外人，即沒有人出來解釋、解決，更沒有理會 博客 傳播的對于品牌的呼聲，演化為品牌危機也就不足為奇了。
博客 作為一種媒介，既是表達個人立場、觀點的平臺，也是眾多受眾互相交流、討論的匯聚地；但當某種觀點、立場引起了更多群體的共鳴后，危機往往也就開始醞釀爆發了，此時的 博客 就更成為了聲討品牌的陣地，直至將品牌打敗。 博客 不斷的戰敗品牌，危機也就顯得越來越多， 博客 主也就越發的喜歡利用 博客 這個強大的媒介來進行維權、聲討的工具，但此時的品牌們卻都沒有從 博客 這個不起眼的媒介來看待 博客 產生的巨大影響和對品牌的危害，更不用提去做品牌公關了。
馬克·吐溫說過：“不要向買成桶墨水的人尋釁?！痹诮裉炜磥?，不要激怒博主們更是對 博客 引發品牌危機的生動描述。早在2005年戴爾因為杰夫·賈維斯“戴爾太爛，戴爾去死”的 博客 使戴爾的公眾形象一落千丈，在賈維斯的 博客 發布17個月后，戴爾銷售霸主的地位被惠普奪走，隨后的一年里戴爾股價下跌一半，市場份額和品牌價值嚴重縮水。無視 博客 傳播的戴爾最終為自己的的行為付出了應有的賬單，但 博客 的價值對于戴爾來說還是值得的，戴爾官方 博客 邀請人們發表各種評論，這也促成了戴爾不斷的進行管理的提升和服務的轉變；戴爾的 博客 此刻在里面充當的不僅是一個傳播的媒介，更是一個品牌公關的媒介，即使 博客 評論有抨擊戴爾的內容，戴爾也是盡心的去適應消費者，而不是把消費者撇在一邊，這種品牌公關的方式作為國內的品牌來說還是很難做到的。
而通用汽車把官方 博客 當作類似指責的平臺更說明其品牌公關能力的略勝一籌。通用汽車把指責看作是能放在自己控制范圍之內的行為對話，并從對話中得到對于產品和品牌的真知灼見，以此來影響受眾的看法，這也許是個高明的品牌公關方式。比起那些看不見的 博客 和對于品牌的抨擊，甚至于不知道什么時候就能引發品牌危機的 博客 ，通用汽車的品牌公關可以說是個中高手了。
但對于國內品牌目前的發展階段來看，對于網絡品牌公關大都是十分的漠視，對于 博客 的傳播性也沒有深刻的認識，更談不上由于 博客 造成的品牌危機了。但萬科的“捐款們”倒是讓萬科知道了單純的 博客 傳播的負面影響，更是促使其設立新聞發言人制度，由王石 博客 傳播來轉到正規的品牌公關傳播了，這也是個品牌公關的進步吧。
博主們為什么要把 博客 當作對品牌口誅筆伐的陣地？本質還在于品牌自身，無論是品牌自身產品的質量、服務還是后續引發的問題，一旦得不到處理，消費者的憤懣之情都會對品牌產生嚴重的抵觸感，因為得不到品牌的重視和處理，只能將 博客 作為一個伸張正義、表達感情的陣地來進行對品牌進行討伐。從品牌公關的的角度看，好像一個 博客 并不能對品牌產生什么大的危害，但現實案例的生動表明品牌危機的發生也是由 博客 引起的，無論是戴爾的美國 博客 造成的危害還是近在中國的萬科“捐款門”都說明 博客 對于引發品牌危機的重要性；當然，萬科的“捐款門”是由于自身 博客 傳播造成的，但這都屬于品牌公關傳播的一部分，無論原因是什么最后造成的結果都將由品牌來承擔，這對于品牌公關的要求也就顯得更高了。
博客 對于品牌公關有那么重要嗎？從品牌公關的角度看，大多數的媒體都容易被公關，不會出現對于品牌影響很大的新聞傳播；但對于 博客 來說，由于其不可控性太強，品牌公關也無法實時對 博客 監測，所以品牌危機來的會顯得特別突然。-全球品牌網- 博客 發表負面的傳播對于品牌也有其有利的推動面，對于品牌不斷的加強產品、質量、服務等都是有益的，如改進得力將使消費者對品牌的忠誠度更高，如同戴爾賈維斯的最后對戴爾的忠誠度轉變一樣，這還要看品牌將 博客 放在一個什么位置上了。
博客 既然能吸引眾多的受眾引起共鳴，也必然會吸引更多的品牌公關部門的重視。在國內品牌都日益重視品牌危機的時刻，作為對品牌的預警和對自身管理、產品、服務的提高都是極為有利的，像戴爾一樣通過 博客 來贏取消費者也不是不可能，像通用汽車那樣提供一個可控制的 博客 傳播無不是品牌公關傳播的巨大進步。
博客 ，你會是品牌公關的焦點嗎？
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作者：婁峻峰
在由 博客 引發的品牌危機中， 博客 扮演的角色可謂十分重要。無論是網絡傳播的炒作或者是引起其他受眾的共鳴， 博客 傳播的群體可謂十分精準，從品牌的受傷害者到引起一個共同群體的共鳴至對品牌的聲討。網絡突破了時間、地域的限制，快速的傳播了 博客 傳播者的傳播初衷，從表達立場到對品牌的聲討也許都是在一夜之間就會變換的，品牌們在此時反倒像是局外人，即沒有人出來解釋、解決，更沒有理會 博客 傳播的對于品牌的呼聲，演化為品牌危機也就不足為奇了。
博客 作為一種媒介，既是表達個人立場、觀點的平臺，也是眾多受眾互相交流、討論的匯聚地；但當某種觀點、立場引起了更多群體的共鳴后，危機往往也就開始醞釀爆發了，此時的 博客 就更成為了聲討品牌的陣地，直至將品牌打敗。 博客 不斷的戰敗品牌，危機也就顯得越來越多， 博客 主也就越發的喜歡利用 博客 這個強大的媒介來進行維權、聲討的工具，但此時的品牌們卻都沒有從 博客 這個不起眼的媒介來看待 博客 產生的巨大影響和對品牌的危害，更不用提去做品牌公關了。
馬克·吐溫說過：“不要向買成桶墨水的人尋釁?！痹诮裉炜磥?，不要激怒博主們更是對 博客 引發品牌危機的生動描述。早在2005年戴爾因為杰夫·賈維斯“戴爾太爛，戴爾去死”的 博客 使戴爾的公眾形象一落千丈，在賈維斯的 博客 發布17個月后，戴爾銷售霸主的地位被惠普奪走，隨后的一年里戴爾股價下跌一半，市場份額和品牌價值嚴重縮水。無視 博客 傳播的戴爾最終為自己的的行為付出了應有的賬單，但 博客 的價值對于戴爾來說還是值得的，戴爾官方 博客 邀請人們發表各種評論，這也促成了戴爾不斷的進行管理的提升和服務的轉變；戴爾的 博客 此刻在里面充當的不僅是一個傳播的媒介，更是一個品牌公關的媒介，即使 博客 評論有抨擊戴爾的內容，戴爾也是盡心的去適應消費者，而不是把消費者撇在一邊，這種品牌公關的方式作為國內的品牌來說還是很難做到的。
而通用汽車把官方 博客 當作類似指責的平臺更說明其品牌公關能力的略勝一籌。通用汽車把指責看作是能放在自己控制范圍之內的行為對話，并從對話中得到對于產品和品牌的真知灼見，以此來影響受眾的看法，這也許是個高明的品牌公關方式。比起那些看不見的 博客 和對于品牌的抨擊，甚至于不知道什么時候就能引發品牌危機的 博客 ，通用汽車的品牌公關可以說是個中高手了。
但對于國內品牌目前的發展階段來看，對于網絡品牌公關大都是十分的漠視，對于 博客 的傳播性也沒有深刻的認識，更談不上由于 博客 造成的品牌危機了。但萬科的“捐款們”倒是讓萬科知道了單純的 博客 傳播的負面影響，更是促使其設立新聞發言人制度，由王石 博客 傳播來轉到正規的品牌公關傳播了，這也是個品牌公關的進步吧。
博主們為什么要把 博客 當作對品牌口誅筆伐的陣地？本質還在于品牌自身，無論是品牌自身產品的質量、服務還是后續引發的問題，一旦得不到處理，消費者的憤懣之情都會對品牌產生嚴重的抵觸感，因為得不到品牌的重視和處理，只能將 博客 作為一個伸張正義、表達感情的陣地來進行對品牌進行討伐。從品牌公關的的角度看，好像一個 博客 并不能對品牌產生什么大的危害，但現實案例的生動表明品牌危機的發生也是由 博客 引起的，無論是戴爾的美國 博客 造成的危害還是近在中國的萬科“捐款門”都說明 博客 對于引發品牌危機的重要性；當然，萬科的“捐款門”是由于自身 博客 傳播造成的，但這都屬于品牌公關傳播的一部分，無論原因是什么最后造成的結果都將由品牌來承擔，這對于品牌公關的要求也就顯得更高了。
博客 對于品牌公關有那么重要嗎？從品牌公關的角度看，大多數的媒體都容易被公關，不會出現對于品牌影響很大的新聞傳播；但對于 博客 來說，由于其不可控性太強，品牌公關也無法實時對 博客 監測，所以品牌危機來的會顯得特別突然。-全球品牌網- 博客 發表負面的傳播對于品牌也有其有利的推動面，對于品牌不斷的加強產品、質量、服務等都是有益的，如改進得力將使消費者對品牌的忠誠度更高，如同戴爾賈維斯的最后對戴爾的忠誠度轉變一樣，這還要看品牌將 博客 放在一個什么位置上了。
博客 既然能吸引眾多的受眾引起共鳴，也必然會吸引更多的品牌公關部門的重視。在國內品牌都日益重視品牌危機的時刻，作為對品牌的預警和對自身管理、產品、服務的提高都是極為有利的，像戴爾一樣通過 博客 來贏取消費者也不是不可能，像通用汽車那樣提供一個可控制的 博客 傳播無不是品牌公關傳播的巨大進步。
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本文來源： 博客：品牌公關新焦點
