亞馬遜生鮮（AmazonFresh）目前只在舊金山和西雅圖推出，單筆金額滿35美元免收快遞費，上午10點前的單子晚飯時間即可送達，晚上10點前的單子第二天早飯時間即可送達。
生鮮所包含的貨品，從牛奶到電子產品一應俱全，亞馬遜網站稱包含超過50萬件日常用品，包括蘋果、洗發水以及數碼相機，家庭所需不要再勞累奔波跑超市了。
除了亞馬遜自營商品，本地食品店或者餐館等第三方的商品也可以通過亞馬遜生鮮送達，比如西點店的面包、快餐店的盒飯、比薩店的比薩等，下單后開門即可收取。
熱門的餐館美食，不用再到店里焦灼地耐心等座，通過網站或手機客戶端可以隨時購物、隨地購物，省時省力，下個訂單也是分分鐘的事。
這些是亞馬遜生鮮網站上的服務簡介，很有誘惑力，我們具體看下亞馬遜是如何做到的。
物流
生鮮產品需低溫儲藏、易變質的特殊性，決定了在倉儲、配送過程中必須必須采用冷鏈物流。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。
冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產品（蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品）、加工食品（速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品）、快餐原料、特殊商品（藥品）。
由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。
倉儲方面，關鍵的一環就是冷庫的建設（或與第三方合作解決，如外包），而據外媒的消息，亞馬遜正在全美的物流中心中增建冷庫，可能是配合生鮮商品配送。冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大、回收期長的服務性工程，所以亞馬遜生鮮服務在試驗五年后仍未在美國全范圍內推出。
配送
亞馬遜生鮮為消費者提供了兩種可選的收貨方式，門外配送和在家配送。
門外配送：這是選擇最多的配送方式，這種配送方式甚至不需要消費者必須在家，亞馬遜快遞員將貨品放于門外，配送所用的包裝袋具有保溫功能。這種配送方式快遞員不需要提前跟消費者電話溝通，上門送貨時間無須嚴格限制，一般會有三小時的收貨時段。
生鮮商品配送過程中一般需要低溫或冷凍處理，亞馬遜的做法是用冷水瓶與商品一起包裝，這些水日常生活中也可以使用，裝水的瓶子歸消費者所有，消費者保存、丟棄或再利用，都沒有問題。但亞馬遜建議消費者收貨后立即對商品進行再處理，比如及時放置冰箱保鮮或冷凍，因為亞馬遜配送所用的包裝只能保證收貨后兩小時內保持商品在合適溫度。
在家配送：選擇這種配送方式時，你可以與亞馬遜約定一個你在家的一小時時段收貨，這種配送的好處是節省時間，而且快遞員可以幫你將貨品放置廚房，沒有垃圾包裝的煩惱，可以用此方式購買酒類商品，有人在家快遞更安全。
如有意外，選擇了“在家配送”卻因外出而錯過了配送時段，亞馬遜會要求消費者重新支付費用。因為沒有了保溫包裝的生鮮貨品更容易腐敗變質，亞馬遜只能丟棄處理，消費者可能還要為此支付25美元的重新存儲費用。如果再次下單，消費者可能還需要重新再支付一次貨品費用。
仍然存在的問題
水果：洛杉磯一消費者在購買香蕉后評論稱，所買到的香蕉是綠色的，沒熟，而且香蕉被分為一個個包裝，并不是我們在水果攤上所看到的幾個連在一起的樣子。
其實，從亞馬遜角度來講，這樣的處理方式并沒有問題，綠色的香蕉是因為進貨時候必須如此，尚未成熟的香蕉可以保存更長時間，不易變質。一個個獨立包裝，包裝時更容易操作，能夠節省存儲空間。但這樣的問題到了消費者的角度，卻并不容易接受，在超市或水果攤上，我們通常見到的是黃色的、一串串的香蕉。消費觀念的改變，仍需要一個過程。
蔬菜：另一西雅圖的消費者在購買西蘭花后的體驗顯然更差。他（或者“她”，評論無法識別性別）稱，所購買的西蘭花有一股變質的異味，只好扔掉了。
蔬菜運輸過程中要保鮮處理，亞馬遜的做法是將蔬菜與冷水瓶一起打包，因為要有幾小時的溫控效果，包裝就必然要有一定的密閉性，不然隨著空氣的快速流通，冷水瓶也很快會變為常溫狀態，完全失去了保鮮的功能。但密閉包裝帶來的問題是，由于空氣的不流通，包裝里的蔬菜較易產生異味，影響商品的嗅感。
從亞馬遜生鮮網站上消費者的評論來看，還有很多問題需要亞馬遜來解決，但也有很多這兩個城市的消費者對此贊許有加，希望亞馬遜盡快推廣至美國全國。但畢竟生鮮電商所涉及的問題復雜，而且物流等方面投入巨大，亞馬遜也急不得。
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本文來源： 亞馬遜是如何做生鮮電商的？
