關(guān)于直通車低價(jià)卡首屏的方法在放出之前，先給賣家一個(gè)提示：大多數(shù)的賣家對(duì)于這種方法真沒必要嘗試，首先最多維持兩天，如果你賺不了快錢，還承擔(dān)被抓的風(fēng)險(xiǎn)。再者就算走狗屎運(yùn)點(diǎn)擊率高于行業(yè)平均最多四天也一樣打回原形，原因很簡單，點(diǎn)擊率波動(dòng)太大了，這就是很多投機(jī)的賣家不理解的地方，為什么點(diǎn)擊率高于行業(yè)平均很多也會(huì)掉分，這是因?yàn)椴▌?dòng)過大，所以還是勸新手慢慢學(xué)會(huì)優(yōu)化，到最后價(jià)格是肯定會(huì)降到幾毛錢PPC的，而且非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)化率也會(huì)很穩(wěn)定，特別是開車技巧才是真正的提升。提示結(jié)束了，開始說方法，方法是有效的！

　　最近非常熱的一個(gè)淘寶賣家論壇直通車低價(jià)卡首屏方法操作：

　　首先，計(jì)劃為新計(jì)劃，寶貝是新添加上去，加入一些有展示指數(shù)的關(guān)鍵詞，先放著，只要有展現(xiàn)了，就人工刷點(diǎn)擊率，補(bǔ)充點(diǎn)擊，提高到行業(yè)的200%。然后拉低出價(jià)，保證流量在小段時(shí)間內(nèi)不能超過50或100之類的，繼續(xù)補(bǔ)充點(diǎn)擊，質(zhì)量分很快提高，那么，他在很快的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)量分可能會(huì)很高。繼續(xù)拉低出價(jià)，做到1-2毛錢。這個(gè)時(shí)候出價(jià)這么低也能獲得很高的流量，繼續(xù)拉低。到了權(quán)重非常高的階段，從1-2毛錢提升到6-7毛錢，由于權(quán)重非常高，馬上能跑到首頁。

　　這個(gè)方法的實(shí)現(xiàn)率非常高，但是，問題來了。到了首屏，展示量可想而知，如果點(diǎn)擊率不能跟上，那么，你能夠跟上嗎？那么要補(bǔ)充多少點(diǎn)擊啊。最后，如果點(diǎn)擊率人為操作不能跟上，一天半天之內(nèi)，可能這款寶貝會(huì)被直通車降權(quán)，質(zhì)量分再也提不高了。因?yàn)槲覀冊(cè)谥蓖ㄜ囀腔ㄥX了的，除非我們有做一些違法或者直接違背競爭的操作，不然直通車也不會(huì)給我們警告。我們?nèi)ヌ嵘c(diǎn)擊率，點(diǎn)的也是我們的錢，所以只會(huì)以一個(gè)漠視的態(tài)度去直接降權(quán)，而不會(huì)告知。

　　方法還有后續(xù)，權(quán)重降了，質(zhì)量分提不高了，刪掉寶貝計(jì)劃，新建計(jì)劃繼續(xù)做如此操作。那么，我們有多少計(jì)劃呢？做到最后，我們獲得的利益，導(dǎo)致的浪費(fèi)的人工點(diǎn)擊費(fèi)用會(huì)非常多。所以，大家要明智看待這個(gè)。

　　這種操作在這幾年的雙十一或者一些節(jié)日我都會(huì)進(jìn)行操作，當(dāng)然不過，也不是所有賬戶都能做到。

　　記得在去年的雙十一，一個(gè)賬戶本來一天劃給幾千，但是，每個(gè)人都知道需要非常大的流量，而且轉(zhuǎn)化是非常高的，當(dāng)時(shí)每天只有一兩萬的流量根本不能滿足，需要獲得十倍或者更多的點(diǎn)擊量。那么，當(dāng)時(shí)也是那樣子操作，籌備了幾天，然后到活動(dòng)那天，在別人都吧出價(jià)拉倒從一兩塊錢拉倒3塊錢的時(shí)候。當(dāng)時(shí)經(jīng)過前期的那個(gè)操作，兩塊錢的流量已經(jīng)爆棚，不過后面的大家都知道的，質(zhì)量分情況要看自己的硬實(shí)力了。

　　總結(jié)：直通車的操作手法，有時(shí)候問下有經(jīng)驗(yàn)的人，無論是所謂的技巧還是什么，總會(huì)有一些副作用，就像刷單！